液壓泵系統(tǒng)的功率要取決于液壓泵的容積功率，當(dāng)容積功率下降到72%時(shí)，就需要進(jìn)行常規(guī)修理，替換軸承和老化的密封件，更要修正超出磨擦副配合空隙或替換配件，使其性能得到康復(fù)。

液壓泵的供油形式

直軸斜盤(pán)式柱塞泵有兩種供油形式，分別是壓力供油和自吸油。

壓力供油型液壓泵一般選用有氣壓的油箱，也有的是液壓泵自身帶有補(bǔ)油分泵，向液壓泵進(jìn)油口供給壓力油。

而自吸油型液壓泵的自吸油才能比較強(qiáng)，不需要外力供油。

選用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，在運(yùn)用3000小時(shí)后，工作人員每日需對(duì)柱塞泵查看1-2次，查看液壓泵工作聲響是否正常。 如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體查看，查看葉輪邊緣是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵空隙是否過(guò)大。

對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要堅(jiān)持足夠數(shù)量 的液壓油。

液壓泵用軸承柱塞泵最重要的部件--軸承

假如軸承出現(xiàn)游隙，則不能保部?jī)?nèi)泵壓液證三對(duì)磨擦副（柱塞與柱塞孔、滑靴與斜盤(pán)、缸體與配流盤(pán)）的正常空隙，一起也會(huì)損壞沖突副的靜液壓支承油膜厚度，下降柱塞泵軸承的運(yùn)用壽命。

據(jù)液壓泵制造廠供給的資料，軸承的均勻運(yùn)用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要替換。拆開(kāi)下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢軸承的游隙，只能選用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱外表有變色或劃痕，就必須 替換。

在替換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和類型，柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承，最好購(gòu)買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，假如替換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，意圖是堅(jiān)持軸 承的精度等級(jí)和載荷容量。

沖突副查看與修正

1）缸體鑲裝銅套的，可以選用替換銅套的辦法修正。首先把一組柱塞桿處徑修整到一致尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。 缸體裝置銅套的三種辦法：

(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈安裝；

(b)選用樂(lè)泰膠粘著安裝，這辦法要求銅外套外徑外表有溝槽；

(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入安裝。

2）熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，修正辦法如下：

(a)選用研磨棒，手工或機(jī)械辦法研磨修正缸孔；

(b)選用座標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；

(c)選用鉸刀修正缸體孔。

3）選用“外表工程技能”，辦法如下：

(a)電鍍技能：在柱塞外表鍍一層硬鉻；

(b)電刷鍍技能：在柱塞外表刷鍍耐磨資料；

(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨資料；

(d)激光熔敷：在柱塞外表熔敷高硬度耐磨合金粉末。

4） 缸體孔無(wú)銅套的缸體資料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。由于缸體孔內(nèi)壁有了這種特別物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。

假如盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層外表資料研掉，磨擦愈加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了。

被去掉涂層的磨擦副，假如強(qiáng)行運(yùn)用，就會(huì)使磨擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發(fā)作膠合。

5）另外在柱塞桿外表制備一種共同的薄膜涂層，涂層含有減磨+耐磨+潤(rùn)滑功能，這組磨擦副實(shí)踐仍是硬-軟配對(duì)，一旦人為地改變涂層，也就損壞了最佳配對(duì)資料的磨擦副，修理這些特別的柱塞泵， 就要送到專業(yè)修理廠。