幾種液壓柱塞泵噪聲分析
幾種液壓柱塞泵噪聲剖析
1、機(jī)械噪聲
泵宣布機(jī)械噪聲的首要部位是泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器軸承處。如泵主軸與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸不同心或頂死、彈性聯(lián)軸器破損或螺栓松動(dòng),均會(huì)發(fā)作機(jī)械噪聲。軸承損壞會(huì)宣布接二連三的“嘩嘩”聲,泵的轉(zhuǎn)速越高噪聲越大,一起泵還會(huì)呈現(xiàn)哆嗦景象。
泵的機(jī)械噪聲人耳能聽到,當(dāng)泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用工業(yè)聽診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽到。
2、氣蝕噪聲
當(dāng)液壓油中富含氣泡時(shí),帶有氣泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中壓榨油液進(jìn)入缸體配流盤的排油窗口,在高壓效果下這些氣泡將俄然受擠決裂,巨細(xì)簡直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅,會(huì)構(gòu)成微弱的氣爆。氣泡爆裂時(shí)所發(fā)作的另一種超高腔調(diào)噪聲,會(huì)宣布一種尖利尖銳的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動(dòng)搖而改變。泵輸出壓力到達(dá)最高時(shí),這種噪聲也最高,當(dāng)泵的壓力降低后,這種噪聲跟著虛弱。
當(dāng)泵吸入少數(shù)空氣時(shí)所發(fā)作的噪聲聽起來像“咔嗒、咔嗒”的響聲,有點(diǎn)像軸承損壞的聲響。當(dāng)泵的壓力升到高壓時(shí),就會(huì)發(fā)作一種很乖僻的重?fù)舯训脑肼暋?/p>
3、突發(fā)性噪聲
在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落、回程盤碎裂時(shí)突發(fā)的噪聲,是泵每轉(zhuǎn)一圈響一次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲,有如放鞭炮相同。
泵一旦呈現(xiàn)突發(fā)性噪聲,有必要當(dāng)即停泵,防止毛病進(jìn)一步擴(kuò)大。最要害的是不能讓液壓體系的壓力上升,由于泵殼內(nèi)零件碎裂的金屬渣塊會(huì)跟著壓力油進(jìn)入體系中,無法清除完全,將對(duì)液壓體系構(gòu)成終身損害。
4、固有噪聲
泵存在固有噪聲闡明泵出產(chǎn)制作技能現(xiàn)在還沒有到達(dá)請(qǐng)求,對(duì)泵工作方式而言,泵主軸每旋轉(zhuǎn)一星期,泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完結(jié)吸、壓油的配流過程中,缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油剎那間釋壓時(shí)會(huì)構(gòu)成一次液爆,這種柱塞孔腔接連的壓力瞬變液爆是一種安穩(wěn)的高腔調(diào)聲響,每臺(tái)泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵出產(chǎn)廠都在配流盤的壓力過渡區(qū)域內(nèi)采納多種形式的降噪單元。由傳統(tǒng)的“三角節(jié)省槽式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等辦法,但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油動(dòng)搖所引起的流體噪聲。關(guān)于工程機(jī)械上用的大排量壓力驟變的高壓泵,死容積區(qū)超調(diào)油液卸壓時(shí)發(fā)作的液爆噪聲更強(qiáng)。
5、換油后噪聲
因素:新替換油液中的空氣沒有充分逸出,當(dāng)泵吸入氣泡時(shí),在泵出口處高壓效果下,這些氣泡將俄然被緊縮決裂構(gòu)成氣爆聲。新替換的液壓油質(zhì)量差,寄存時(shí)間長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑發(fā)作不良反應(yīng),已起不到消除油品中空氣的效果。
6、修補(bǔ)后噪聲
泵修補(bǔ)后的噪聲比修補(bǔ)前的大,因素有:①若泵吸油膠管硬化,裝置時(shí)又被大幅度搖擺后,膠管與硬管的銜接處會(huì)松動(dòng)漏氣;②假如安裝辦法不當(dāng),雙聯(lián)泵中的前、后或左、右兩個(gè)缸體孔對(duì)稱,會(huì)呈現(xiàn)諧振噪聲;③若替換的軸承游隙超支也會(huì)發(fā)作噪聲。泵用軸承精度級(jí)別巨大承載力軸承,不可運(yùn)用一般軸承;④替換的零件質(zhì)量有疑問,零件的配合精度等級(jí)低,會(huì)發(fā)作運(yùn)轉(zhuǎn)頻率共振噪聲;⑤缸體與配流盤配對(duì)沖突副弧面偏置,會(huì)發(fā)作沖突副間油液走漏的過量噪聲;⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動(dòng)弧道偏置,會(huì)構(gòu)成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面走漏,發(fā)作氣損噪聲。斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會(huì)呈現(xiàn)相同的噪聲。
7、氣穴噪聲
泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過流有些部分區(qū)域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí),液體便會(huì)汽化發(fā)作很多蒸汽構(gòu)成氣泡,當(dāng)富含很多氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時(shí),高壓液體會(huì)使氣泡急劇地減小直至俄然決裂,并發(fā)作高溫。高溫使油液焚燒,生成樹脂狀物質(zhì),加快油液氧化蛻變。
在氣泡決裂凝聚時(shí),液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴,剎那間會(huì)以很高的頻率沖擊金屬外表,發(fā)作很大的沖擊應(yīng)力,可“蠶食”金屬外表,像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)作在配流盤金屬邊壁上時(shí),氣泡撞到缸壁時(shí)爆裂瞬時(shí)壓力極大,對(duì)金屬外表有剝蝕效果,使金屬零件外表逐步構(gòu)成麻點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)使金屬外表小塊掉落、呈現(xiàn)小坑,這種氣穴景象若長時(shí)間存在,損害極大。
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